2010年5月4日火曜日

ここ最近…

無料で借りているレン鯖の、調子がよく全くこのスペースに書き込みをしていませんでした。

もったいないので、日々の愚痴を、こちらに書き込むようにいたします。

で、第1弾として、AT車のブレーキについて、書いてみたいと思います。

最近のレース界では、セミオートマチックトランスミションが主流になり、ほとんどのレース車両が2ペダルになっています。
で、最近のブレーキングは左足でブレーキを踏む1ペダル1フットが主流です、ただしこれは、左足でブレーキを踏むようにブレーキ位置&踏み応えを調節したレース専用車両での話です。(一部の番組では左足ブレーキが出来なけばいけない様な放送をしている番組もありますが、それはサーキット内での事です、注意喚起をして欲しいです。)

一般道で、左足ブレーキをすると、明らかに他の車から見てギクシャクしたブレーキングに見えます、少し練習すればそれなりに、ブレーキングする事も出来ますが、パニックブレーキの際は明らかに後ろの車の迷惑です。
中には、ペダルが2本・足が2本、左足でブレーキを踏むのが普通だ、なんて思っている人もいるようですが、車備え付けの、運転のしおりを読んでみて下さい、ブレーキペダルは右足で踏むように記載されているはずです。
一般市販AT車両は、左足でブレーキを踏むようには設計されていません、非常に危険ですので、アクセル&ブレーキは右足で踏むように運転しましょう。

また、高速道路のトンネルの中での事故が頻発しているようですが、やたらと、ブレーキと同時にハザードランプを点ける人が、多いので当然の事と思います。
前の車が完全停車の状態に在るならまだしも、100km/hぐらいの速度から80km/hに減速しただけでもハザードを点ける車両があるので、後ろの車はビックリして強くブレーキを踏みます(左足ブレーキの人は特に強く踏みます)その関係で、追突事故や渋滞が増える、様に思います。高速道路でハザードを点けるのは、どう考えても危険だと言う時以外は、点けない様にしましょう。
では、どうすれば良いのか…
ポンピングブレーキで緩やかに減速し後方車両に、前の車が減速してるぞ、と教えてあげましょう。

まあ、車間距離を全くとらずに、周りの速度より遥かに速い速度で、煽ってくるバカもいますので、高速道路の運転は、周りの状況を考えた運転が大切です、家族や友人とのドライブで、喋ったり・歌ったりしているような車には、近づかないのが一番です。