沖縄（普天間）問題…

チョット考えて見た…

確かに、飛行場が街中に在り、騒音・事故・米兵の愚行等大変だと思う、

でもね
騒音問題は、耐震・騒音の住宅改装工事がほとんど無償で行われ、その助成金は税金で支払われている。

事故、確かにヘリが街中に落ちるって事故が、有った記憶は有る、でも航空機事故の確率って自動車事故の何十分の１の筈だ。

米兵の愚行、他の場所に持って行っても、これはどうにもなりませんね…

さらに言えば、米軍基地が有るって事で、地方分担金が他の地域より多く、税金の減免処置が採られているはず、その為に（北海道）沖縄開発庁なる物が有り、観光・商業面でも優遇されています。

果たして、沖縄県民以外の、国民は負担を強いられていないのか？目に見える負担は沖縄県民より確かに負担は少ないかもしれない（一部米軍基地所在地除く）、しかし見に見えない部分での負担は、国民一様に在るのではないだろうか？

また、今日、普天間問題を大きく取り上げた事は、郵政民営化逆行問題を覆い隠す大きなカーテンでは無いだろうか？

国民の相当数は否定している…

郵政改革法案、衆院総務委が可決がされたようです…

国民新党なんて、先の衆議院選挙で、議席を失っている筈、なのに与党に席があるので、与党多数で可決…

民主党議員は、それで良いの？

国民は、民営化・自由化に賛成のはず、国民新党の議席数が減っているのは郵政民営化逆行化反対の証…

これでまた、現内閣の庶民の支持者は考えを改めるかもね、次回の一般マスコミの内閣支持率調査が楽しみです。

Yahoo!の内閣支持率調査は、すでに10%を切っている様ですが…

無料レンタル鯖Hayasoft…

本家ブログで使っている鯖ですが、先日（23日）の一時停止前後から非常に重い…

2003年11月から借りているので、約6年半貸して頂いている事になる、借り初めの頃は確か鯖管さんは、高校生との事だったので、そろそろ社会人か院生になっているんだろう。

しかし、大学に入学した頃から、管理・メンテナンスが疎かになり、ここ1年は、鯖管のサポート掲示板への書き込み、Topページの更新さえ行われていない。

「無料で借りているんだから文句言うな」っと言われるのもわかりますが、有料であれ、無料であれ、一般への貸し出しをする以上は、有る程度、管理・メンテナンスを行ってもらわなければユーザーは困ります。

どうやら、大学のゼミ関係者へ、優先的に鯖を使わせているような、感じも見受けられます。そのような、状態になっているのであれば、一般ユーザーの登録停止、一般ユーザー向けの鯖閉鎖等も、考えたほうが良い時期になっているのかも知れません。

閉鎖は、非常に残念ですが、まあ、しょうがないですかね…

電線敷設会社御用達警備会社…

お願いです、工事現場（一般道路上）で警備をする場合は、何処に車（単車）等を停止すれば安全か考えて警備して下さい。

本日、夕刻、とある道路の交差点で、電線敷設会社さんが、高所作業車で作業を行っておりました。

当方は単車で、交差点を左折する予定です、高所作業車は交差点の停止線の位置の左端に停止しており、センターラインとの間に1mほどの空間がありました。
対面の信号が赤なのに、規制線の手前の警備員は、停止線まで進むように指示、しょうがなく停止線まで進むと、規制解除位置に居る警備員に、停止線を越え前部左端に寄るように指示されました。確かにセンターラインとの間は狭いですが、右折・左折車等が邪魔になる位置では無いにもかかわらず停止線を越すよう指示されたのです。

そこは、高所作業車のバケット（作業台）の真下です、そこにはケーブルの切粉や、ケーブルの保護材の切れ端が落ちています。

イヤ～な予感が…

案の定、ケーブル保護材の切れ端が太股の上に落ちてきました…
歩道上にいた、作業員はこちらを見て苦虫を噛んだような顔をしています。

これで怪我をするわけでも無いですが、もし私が乗っている単車が、数百万もするような物で、ケーブル保護材の切れ端や、工具等が、タンクやカウルに落ちてきた場合は、当然、安全管理不足と器物損壊で、訴えます。

施工会社は、バケット（作業台）の真下に、バリケード等での進入禁止処置を怠っている上、警備員は、安全箇所への誘導を怠っています。

区切られた工事現場の中の事では無いので、一般道路上での作業には、慎重の上にも慎重をお願いしたい物です。

独裁政治復活の第一歩…

「大阪市議補選：「維新の会」の新人・広田氏が初当選」


「大阪維新の会」候補者が圧倒的な得票数で、市議会選挙に当選した。

この会派の代表は、独裁者の復活が必要と、発言している。新しい事をするためには、独裁政治が必要らしい

大阪は、非常に危険な状態だ…

「橋下・大阪府知事：後援会主催のパーティー券、受注業者があっせん」
なぜこの記事は、市議会選挙終了後に、書かれたのだろう
すでに、マスコミは洗脳されている様だ。

犯罪集団民主党に、独裁者、日本は、住み難くなる一方だ…

本家鯖停止

約1年ぶりに、本家の無料レンタル鯖が停止していた様です。
WEBサーバーの転送量
WEBサーバーへの1秒あたりの平均リクエスト数

午前9時30分頃より止まっていたようです…

回転すし全盛の時代に…

寿司屋で堂々と振舞う

これは、どんな寿司店での、お話？…

>NGなお客様とは？
>香水やトワレの香り
超高級店では当然です、でも回転すしでは、あまり関係ない…
>握りを注文しない
超高級店では考えられません、ほとんど「お任せ」みたいに寿司がにぎられます。回転すしでは、どうかな？
>話に夢中
超高級店では、お客様のころあいを見て、にぎりますので関係ないです、回転すしはいつも流れてますので関係ないです。
>噛み切る、剥がす
超高級店では、そもそもそんな事するお客様はいません、回転すしは…
>剥がしたネタにお醤油をつけて召し上がるのも絶対に避けて
回転すしは当たり前…

>コハダと穴子を注文する
超高級店では、上で書いたけど勝手に入ってます、回転すしのコハダは…あまり食べたくないです
>手で食べる
回転すしのおかげで今の時代、すしを食べる時は、箸を使うのが当たり前
超高級店は、指先を洗う水が常時流れていて、箸を使わないのは当たり前
最近のお寿司屋さんは、回転すしにお客を取られているので、コスト削減でほとんど、水の流れているところは無くなってしまいました、オシボリが有るといってもやっぱ水が無いと手づかみはイヤ
>食べ時を知る
これは、店側の問題で、何時採って来たなんて客に分かるか！

>寿司店そのものの愉しみ方
>「職人芸」「舞台」を見に行く気持ちで
>場数を踏む
回転すしの職人芸・舞台と言われても…

この人どの程度のすし屋を基準にして書いてるのか良く分からん…
指先を洗う水が無いところは、箸で食べるのが当たり前です、そんなとこで手づかみなんて、お里が知れます…

でもなぁ最近そんな水の流れてる寿司屋なんて、行ってないなぁ、リーズナブルなところであるのかなぁ…

てか、食事・テーブルマナーなんて意味ないです、「いただきます」と「ご馳走様でした」さえ忘れなければ後は、美味しい物を美味しそうに綺麗に頂く事が、日本での一番のマナーです。どんなに食事・テーブルマナーが良くても不味そうに食べる人とは食事したくないです。

宝くじ好きで民主党応援の皆さんおめでとうございます

宝くじ関係４事業を廃止＝公益法人仕分け２日目

事業が廃止されるようです、今後の事が決まるまで、宝くじは発行されないそうです…

さすが庶民の味方、民主党です。庶民が一分の夢を託して購入する、宝くじがその庶民の力で、販売されなくなりました。

でもね、心配ないよぉ、誰かさんの鶴の一声で復活で元通りになり、バカマスコミはそれを、報道しまくり、民主党はやっぱり庶民の味方、参議院議員選挙で、投票して貰うんでしょうねぇ…

昨年の、仕分け第1弾では、廃止・縮小ってぶちまけて、それをバカマスコミに報道させて、復活折衝の内容は、ほとんど報道無し、で予算が決まれば、至上最高予算…

しかし、今回は、庶民の宝くじですから、復活を選挙前に大々的報道して、票集め、さすが策士民主党幹事長

FIAがセーフティカー規定改正へ

FIAがセーフティカー規定改正へ

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どうもよく分からん、どうやら、今期開幕前に、日本の放送局でやってた、SCルールの説明は片手落ちだったのだろうか
でも、各チーム（少なくともMERCEDES）も、同じ考えだったんですよね。だいたい決定に3時間も掛かったところ考えると、スチュワード自体も、揉めたんでしょうね。

しかし、今年のモナコは、TV観戦してると、フラッグがやたら目に付き見難かったなぁ、カメラの位置が悪いのか、フラッグ位置が悪いのか…

それと、「スチュワード多忙でバリチェロへのペナルティ失念」ってスチュワードはなにやってるんだか。
普通、先に起こった事柄から裁定を決定しなきゃ駄目じゃないの？

たとえ、火が出て早急に車から離脱しなければいけなくても、ステアリングホイールは、シャフトに戻さなければいけない規定があった筈だけど、それに、確かF1マシンには、消火装置装備してるんじゃないの？パイロットのスーツも耐火性能がFIAで規定されている筈、数秒しか持たない耐火服なんて意味無いじゃん、ベテランらしからぬ言い訳はチョット残念だな…
なにわともあれ、ステアリングホイールを引っ掛けた、2台のHRTが大事故にならなくて良かったとは思いますが…

日本の男子も見習うべき!?韓国人男性が日本の女性をとりこにする理由とは？ - シネマトゥデイ

日本の男子も見習うべき!?韓国人男性が日本の女性をとりこにする理由とは？ - シネマトゥデイ

この記事を書いた人は、よっぽど韓流が好きなんでしょうね…

でもね、亡国の首相夫人や昔のロンパールームのお姉さんをはじめ、韓流好きの人って男優や男性歌手には、キャーキャー言ってるけど、別に一般の韓国人男性に対してまでキャーキャー言ってる訳じゃないんでしょ？

まあ、一部騙されて結婚詐欺なんかに会ってる人もいるみたいだけど…

韓流ドラマは、大体が制作費が安く、世界各国の放送媒体に安く提供されています、だから目に付く機会が増え、それが誇張されているのです、某ドラマの主演俳優の新ドラマが、なかなか日本に入ってこないのも、ギャラが高騰し、それにつれてドラマ制作費も高騰し、安く提供出来なくなったからでしょう、まあそれでも、日本で製作される物より、安い場合は放送されるでしょうが…

最近、スズメを見ないのと一緒で、人が気に留めている物は、多く（良く）見え、関心の無い物は少なく（悪く）見えるのです。

日本人も、韓国人も、アメリカ人も、イギリス人も、その他多くの国々の人でも、芸能に携わってる人は、それなりに、優しく・強いのは当たり前じゃないですか、買い物に行ってそこのショップの人がカッコ良くて、親切でも、営業スマイルだし、そんな物オンの時は当たり前で、オフの時はどんな状態になるかなんて、誰も取材しないし判らないじゃないですか
一部、酷い私生活を暴露される奴や、記者会見でムッツリして非難あびる奴もいますし…

人間の本質は何処の国の人も、どんな文化で育っていても、そんなに変わる物じゃないです、誰にでも、負の部分ってのはあるんです、それが大きく表に出る人間と、奥深くに仕舞っておける人が居るそれだけです。

ヤフオク…

ヤフオクで家族に責められるお父さんに同情の声多数

本家を見てもらえれば分かると思いますが、私も結構ヤフオクやっています。ゴミを売り付けられて報復評価で「非常に悪い」評価が1個あります、ちなみに「非常に良い」評価は、700超えてます…

可哀そうに思えますが、このお父さん、評価（エエ調べましたとも…）を見ると、落札評価のみで「非常に良い」が93で「非常に悪い」が3個あります。しかも「非常に悪い」の本日時点での最終評価者は、記事中の娘さんのIDです、しかもその商品が非常に怪しい…

自作自演にWEB.R25＆読者が踊らされているような（アッ！私もか）…

追記　10/05/22
家族に内緒でキヤノンの高級カメラを購入したお父さん、家族会議の結果泣く泣く出品するハメに……
ガジェット通信にも記事が載ったようです。

では、私がが探したお父さんの落札時の画面
お父さんの落札画面

で、お父さんの評価画面の最終
お父さんおの評価画面
娘さんのID…商品も非常に怪しい…

そして、R25＆ガジェット等で騒がれた娘さんの出品画面
娘さんの出品画面

この、画像元出品の画像そのまま使ってます。

政治家以前に社会人失格…

小沢ガールを突き飛ばした　甘利元大臣謝罪なし

え～と…
小沢ガールの事は、置いといて、謝罪出来ないのは、社会人失格って、現政権のトップの事じゃないのかな？
死人名で献金してもらい、親からお小遣い名で献金してもらい、県外移設なんて絵空事を言い、その他もろもろ国民に謝罪すべき事が一杯有る筈なんだけど…

突き飛ばしていないのに、謝罪しろって言われてもねぇ…
だいたい委員でもないのに、委員会場をウロウロして、コケたって言っても、触れられてもいないのに、自分からズサーしといて、車椅子・松葉杖、挙句に謝罪しろって、社会人失格はどっちだ？

痛いはずの足が下に…

他の記事も読んでみたけど、日刊ゲンダイってチョットずれてる…

放送時間を考えて欲しいCM…

デリケアM's…

いや、まあ良いんですけどね…
お昼の１２時過ぎに、「股間が痒い」を、連発されるのは、チョット飯が不味く…

冬場も痒くなる事有りますし…

「大阪に」と、言え/恕

橋下知事「基地移設で優先順位高いのは関西」

何時から橋下知事は、関西の首長になったのでしょうか？本家でも書いているように、府下移設発言するならまだしも、「関西で」とはどういう事でしょう？

大阪府からは、府下のここを良くしたとか、改善したと言う声はあまり聞こえてきませんが、近隣に押し付ける意見は良く聞こえてきます。
あなたは、大阪の府知事です、まずは、大阪府内の不正や膿を、完全に排除して下さい。

日本はまだ、道州制を取り入れていません、道州制が採用され、関西（又は近畿）が道州制になって、あなたが首長になった時に、「関西に米軍基地を」と発言してください。

その前に、大阪都構想で、大阪市との話を煮詰めてください、ちなみに大阪都構想にも私は反対です、大阪都になたった場合は、知事が都知事になるべきではなく市長が都知事になるべきだと思います。

それにしても、そんなに神戸空港を、米軍基地にしたいのでしょうか？
それとも、米軍基地が来る事により補助金が貰えるとでも、思っているのでしょうか？
もし神戸に米軍が移設されても、大阪府にはびた一文、渡さないよう運動します。

確かに、関西に米軍基地はなく、沖縄の負担も軽減しなければいけないと思いますが、関西圏に基地を持ってきても、全然アジアの抑止力にはならないので、米国側で拒否されるでしょうが…

伊丹空港は、今後大きな飛行機の発着も無くなる様なので、ターミナルビル等を、伊丹市側に変更して、大阪府側の滑走路も、返還して完全な兵庫伊丹空港にし、騒音被害の補助金以外は、大阪府に国から渡らないようにして貰い、大阪府に金が流れないようにして貰いたいです。

私は、あなたを否定します、もちろんあなたの作った党には、支持も投票もしません。

楽天銀行…

イーバンク銀行が楽天銀行に銀行名変更「メールで違和感」

だいぶん前から、イーバンクからのメールで名前が変わることは知っていましたが、いざ変わってしまうと楽天銀行のメールは、うざい…

私は、ブラウザー上で不要なメールは、削除して週に2回メーラーでダウンロードするようにしているんだが、楽天からのメールは、重複やバカみたいに朝晩2回3回送ってくる物はが多く、最新の物だけ残して、古い物は削除しちゃうので、間違えて、楽天銀行からのメールも削除しかねない…

まあ、最近は、このNetバンクからの取引をほとんどしていないので、消しちゃっても問題ないだろうけど

まさかと思うが、もう少しすると、ジャパンネットバンクも、ソフトバンク銀行？（Yahoo!銀行？）になるんじゃないでしょうね…

ニュース記事より

「中央道：トラックにはねられパンク修理中の３人死亡　甲府」

あれっ、デジャヴ？
って思ったけど、確か亡くなったのは1人だったはず、「パンク修理中にひき逃げされ男性死亡　兵庫」6日前にも有ったのね…

最近の人は新聞やTVニュース・Netニュースは全く見ないの？見ても所詮他人事なの？教訓にしようとか、思わないのかな？

2日はGW中だったから、日本に居なかったのか…

でも、常識的に考えて、高速道路（ほとんどの車が100Km/h＋αで走ってるところ）で、表に出て、パンク修理なんてやりたくないです。
パンクしても、ハザードを出しながら、路側帯を徐行しながら走れば良いんです、ランフラットタイヤでなくても、ホイールのみでも徐行なら数Kmは走れるはずです、非常駐車帯は、200～300m（トンネル内750m）の間隔で設置されています、そこまで走って、JAFなり保険会社指定の修理屋なりを呼べばよいんです。特に同乗者には、絶対に外に出てはいけないと釘を刺さなければいけません、ぶつけれたとしても、即死にはならないでしょうから…
そういえば、最近は高速道路上での三角停止板の話を聞きませんが、積載が法令化されていた筈です、三角停止板の設置のみ運転者が外に出るべきです。後は専門家に任せましょう。

トラックの運転手が可哀そうや、過失相殺、被害者4加害者6なんてバカな事を言う輩が居るかもしれませんが、高速道路上での前方不注意による、死亡事故なんて、間違いなく加害者は交通刑務所行きです。もちろん損害賠償は100％加害者の責任になります、また、加害運転手だけでなく、営業車両の場合は、会社の管理責任・損害賠償も問われる場合も有ります。

出来るだけ、被害者・加害者にならないようにするのが人として当たり前の事です…

日本で配給する会社があるんだ…

日本人に大バッシングのイルカ漁映画『ザ・コーヴ』、配給会社社長が反論！「日本人の手で撮影されなければならなかった作品」

この記事を、見る限りこの社長は、ハリウッドセレブに擦り寄って、儲けようと考えているとしか思えない。

日本人の手で撮影されなければいけない作品…
そうだろうか？外国人だからこそ、撮影しようと思う作品であって、なぜ、日本人が自国の文化を卑下するような作品を作らなければいけないのか…
食文化には、国それぞれ、地方それぞれ独自の物がある、それをいちいち否定していれば、最後に人間が食べれる物は、人工の合成食品やサプリメントだけになるかもしれない。私はそんな食生活は絶対に嫌である。
犬を食べる文化だって、ワニやカンガルーを食べる文化だって、芋虫やトカゲを食す文化だってある。それと、鯨や海豚がどう違うのか私には理解できない。

可哀そうだからで、文化を否定する事は、非常に不可思議な事だと思う。

個人的には、海豚や鯨漁に関しては、海豚や鯨により、沿岸のほかの魚類を、食べ尽されない為にも、続けなければいけないと思う。
現在、鯨は明らかに、トロール船による、大量水揚げの時代に比べ、個体数が増えているだろう、それにより、他の魚類が減っている可能性は否定できないはずである。

私は、海豚は食べた事は無いが、鯨は何度も食べている、でも、最近は、あまり美味しいとは思えなくなってしまって食べる事は無くなった。恐らく、漁獲高が減り、口に入る機会が減ってしまったので、美味しいと思えなくなってしまったのだろう。恐らく数年後には、鯨を食す文化は、日本からなくなると思う。

記事中に、「反捕鯨国は、「環境をどう守るか」の環境問題としてとらえているため」との記載があるが、環境は、たかが数十億人の地球人類が何をしても、それほど体制に影響の無い物だと私は考えている、原爆などで、環境を破壊してきた国の人間に、とやかく言われる筋合いの物ではない。

温暖化なんてのは、二酸化炭素排出量を少々抑止しても、全く意味が無いと私は思っている。環境問題と声高に言っているのは排出権で利益を得ようとしている、一部の人間の策略にしか思えない。

『ザ・コーヴ』の監督とインターナショナルセールスプロデューサーは、次回作には是非、広島・長崎・ビキニ環礁の原爆の話を撮って貰いたいものだ。

HappyBirthdayToMe

本日は、私の誕生日です、夕食は近所の和食屋で、和食御前を頂きました。
齢50に近づくと、洋食より和食になっちゃいます。

実はこの誕生日、嫌いです、子供の頃は、子供の節句の次の日なので、子供の節句とのお祝いと、誕生日のお祝いが一緒で嫌でした
大人になってからは、5月6日には、朝刊が来ない、だから嫌いです…
でも、最近はネットでNEWSが見れるので、まあ善しとしましょう

山陽道は走りにくい…

８台絡む事故で３台炎上、５人死傷　山陽道

4月に家族旅行で、このトンネル通ったけど、すごく走り難かった…

山陽道は、トンネルが多く、しかも緩やかなアップダウンがトンネル内にあり、トンネルの中で自然にスピードが落ちます。だいたい100km/h＋αの速度で走っている車がトンネル内では80km/h位まで速度が落ちます、しかも、走行する車が、ハザードを焚いて減速する物だから、後ろの車はビックリしてフルブレーキングに近い状態で40km/h位まで減速する車があります。4月の日曜日でもそんな状況なので、GW中の4日ならばもっと凄い事に、なっていたのでしょう…

恐らくトラックの運転手が馬鹿だとか、ってコメントやブログ記事が書かれると思いますが、現場を見なければ100％追突者の原因とは言えないんではないでしょうか…

この高速道路は、完全に設計ミスです、こんな道路が我々の血税を使って設計・施工されたと思うと、非常に怒りを覚えます。

日常にある只単なる事故…

■７６歳の車暴走、銭湯帰りの７０代２人死亡
(読売新聞 - 05月04日 00:59)


恐らく、ここ数日高齢者による負傷者多い事故や死亡者が出た事故があったので大きく取り上げられているだけの事。

そんな記事を見て、やれ年よりは、免許を返納しろや、運転するなとか、自動車メーカーは、アクセルを大きく踏み込めばエンジンが止まるように電子制御しろなんてぇのは暴言の他ならない。

最近は、若年者の免許取得率が減っているから、高齢者の運転が目立つのかもしれないが、1日に起きる事故の相当数は、高齢者より若年層の方が多いはず。マスコミの取り上げ方で高齢者を悪く言っているに過ぎない。このような記事を書く場合は、24時間以内に国内で有った全ての、交通事故を取材し、全ての加害者の年齢比率を載せて欲しいものです…

免許制度については、現在高齢者には、教習所で適正検査講習を義務付けられており、あまりにも酷い高齢運転者には免許の返納を勧告される場合もありえます。

ここ最近…

無料で借りているレン鯖の、調子がよく全くこのスペースに書き込みをしていませんでした。

もったいないので、日々の愚痴を、こちらに書き込むようにいたします。

で、第1弾として、AT車のブレーキについて、書いてみたいと思います。

最近のレース界では、セミオートマチックトランスミションが主流になり、ほとんどのレース車両が2ペダルになっています。
で、最近のブレーキングは左足でブレーキを踏む1ペダル1フットが主流です、ただしこれは、左足でブレーキを踏むようにブレーキ位置＆踏み応えを調節したレース専用車両での話です。（一部の番組では左足ブレーキが出来なけばいけない様な放送をしている番組もありますが、それはサーキット内での事です、注意喚起をして欲しいです。）

一般道で、左足ブレーキをすると、明らかに他の車から見てギクシャクしたブレーキングに見えます、少し練習すればそれなりに、ブレーキングする事も出来ますが、パニックブレーキの際は明らかに後ろの車の迷惑です。
中には、ペダルが2本・足が2本、左足でブレーキを踏むのが普通だ、なんて思っている人もいるようですが、車備え付けの、運転のしおりを読んでみて下さい、ブレーキペダルは右足で踏むように記載されているはずです。
一般市販AT車両は、左足でブレーキを踏むようには設計されていません、非常に危険ですので、アクセル＆ブレーキは右足で踏むように運転しましょう。

また、高速道路のトンネルの中での事故が頻発しているようですが、やたらと、ブレーキと同時にハザードランプを点ける人が、多いので当然の事と思います。
前の車が完全停車の状態に在るならまだしも、100km/hぐらいの速度から80km/hに減速しただけでもハザードを点ける車両があるので、後ろの車はビックリして強くブレーキを踏みます（左足ブレーキの人は特に強く踏みます）その関係で、追突事故や渋滞が増える、様に思います。高速道路でハザードを点けるのは、どう考えても危険だと言う時以外は、点けない様にしましょう。
では、どうすれば良いのか…
ポンピングブレーキで緩やかに減速し後方車両に、前の車が減速してるぞ、と教えてあげましょう。

まあ、車間距離を全くとらずに、周りの速度より遥かに速い速度で、煽ってくるバカもいますので、高速道路の運転は、周りの状況を考えた運転が大切です、家族や友人とのドライブで、喋ったり・歌ったりしているような車には、近づかないのが一番です。